交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機,這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機的原因。同樣的道理,交流充電樁可以稱為車載充電機。針對充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點和危害,進行風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查,制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能。

充電樁電纜性能,標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁電纜必須要擁有很高的性能,應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車場的停車位建設(shè),安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。

充電樁充電原理,充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。大功率純電動汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。標(biāo)準(zhǔn)電動車直流的充電樁俗稱為“快充”,在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%,頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電,可以實現(xiàn)快充的要求。在直流充電樁散熱設(shè)計中進行了多重保護設(shè)計考慮,在風(fēng)道設(shè)計中采用底部進入頂部排除,這樣更接近自然原理。
